kineska proizvodnja tihog zračnog kompresora bez ulja

Kratki opis:

• Klip cyLinderand izrađen je od N-CRM materijala sa nano značajkama koje osnažuju njihovu otpornost na habanje i toleranciju na visoke temperature ;

• Ovaj kompresor prilagođen okolišu i korisniku može se lako održavati za rad na razini buke ispod 70 dB.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Dok kompresor radi, zrak ulazi u primarni cilindar iz usisnog ventila kroz usisni filter za utišavanje. U taktu kompresije smanjuje se izvorna količina plina i povećava pritisak plina. Tokom procesa ispuha, komprimirani plin ulazi u međustupanjski hladnjak kroz ispušni ventil. Tokom usisnog hoda sekundarnog klipa, gas hlađen međufaznim hladnjakom ulazi u sekundarni cilindar kroz sekundarni usisni ventil. Tijekom takta kompresije sekundarnog klipa, učinite da komprimirani plin dostigne propisani tlak ispuha. U rezervoar uđite kroz sekundarni ispušni ventil (ili u rezervoar kroz naknadni hladnjak).  

Kako bi se spriječilo da ulje za podmazivanje (ili uljna magla) kaskadira u komprimirani plin, dizajn kompresora probija se na tradicionalan način, tako da srednji dio kompresora stvara pritisak koji sprječava kaskadiranje ulja za podmazivanje. Kako bi se osigurala čistoća komprimiranog plina.  

Kvaliteta ispuštenog plina iz kompresora bez ulja je izvrsna, a standardno projektirani sadržaj ulja je ≤ 0,01 ppm. Proizvod je opremljen startnim uređajem za istovar. Pokretanje istovara završeno je djelovanjem centrifugalnog istovarača i upravljačkog ventila unutar kompresora. To jest, kada se kompresor zaustavi, centrifugalni istovarivač i upravljački ventil rade. Ispraznite visokotlačni plin u sekundarni cilindar kako biste postigli svrhu bez opterećenja ili manjeg opterećenja pri ponovnom pokretanju. Poboljšana je pouzdanost proizvoda.  

Kada se kompresor ne gasi, on sam podešava zapreminu plina i kontrolni tlak ne nastavlja rasti. Zove se proizvod za klimatizaciju ili proizvod istovara pri konstantnoj brzini.  

Uređaj za regulaciju zraka radi zajedno s istovarom instaliranim na glavi cilindra i regulacijskim ventilom instaliranim na spremniku zraka za podešavanje količine zraka. Kada tlak u spremniku za zrak pređe nazivnu vrijednost, ventil za regulaciju tlaka se otvara, a tlak u spremniku za zrak ulazi u istovarivač na glavi motora. Pritisak prisiljava klip i donju ploču istovara da padnu protiv otpora klipne opruge istovarača. Klipnjača na donjoj ploči otvara ploču usisnog ventila, tako da plin koji ulazi u cilindar izlazi iz otvora usisnog ventila, pa se ne može stvarati komprimirani plin. Kad je tlak u spremniku zraka manji od razlike tlaka utvrđene ventilom za regulaciju tlaka, ventil za regulaciju tlaka se zatvara, klip istovarača i donja ploča se resetiraju, usisni ventil se vraća u normalan rad, a kompresor je napunjen opet. Ventil za regulaciju pritiska ima regulaciju pritiska istovara i regulaciju diferencijalnog pritiska. Pritisak istovara je pritisak za istovar kompresora; Diferencijalni tlak je razlika između tlaka pri istovaru i tlaka pri ponovnom punjenju kompresora.

0210714091357

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je