QJ bunar potapajuća pumpa je mašina za podizanje vode sa motorom i pumpom direktno povezanim sa vodom. Pogodan je za pumpanje podzemnih voda iz dubokih bunara, rijeka, rezervoara, kanala i drugih projekata podizanja vode:

Uglavnom se koristi za navodnjavanje poljoprivrednog zemljišta i vodu ljudi i stoke na visoravnima i planinskim područjima. Može se koristiti i za opskrbu vodom i odvodnju u gradovima, tvornicama, željeznicama, rudnicima i gradilištima.

QJ potopnu pumpu za bunar karakterišu:

1. Motor i pumpa za vodu su integrirani i rade u vodi, sigurni i pouzdani.

2. Ne postoje posebni zahtjevi za bunarske cijevi i cijevi za podizanje (npr. Čelične cijevi, bušotine, bušotine za uzemljenje itd.; Pod dozvolom pritiska, čelične cijevi, gumene cijevi i plastične cijevi mogu se koristiti kao cijevi za podizanje. 3 Instalacija, upotreba i održavanje su zgodni i jednostavni, a površina poda je mala, pa nema potrebe za izgradnjom pumpe 4. Jednostavna konstrukcija i ušteda sirovina.

Da li su uslovi rada potapajuće pumpe odgovarajući i da se njima pravilno upravlja direktno je povezano sa vijekom trajanja.

QJ jedinica za uranjanje bunara sastoji se od četiri dijela: pumpe za vodu, uronjivog motora (uključujući kabel), vodovodne cijevi i upravljačkog prekidača.

Potopna pumpa je jednostupanjska, višestepena, vertikalna centrifugalna pumpa: uronjivi motor je zatvoreni mokri, vertikalni trofazni kavezni asinhroni motor, a motor i pumpa za vodu izravno su povezani pomoću kandžaste ili jednocijevne spojnice;

Opremljen sa tri žičana kabla različitih specifikacija; Početna oprema su prekidači za zrak i starteri za smanjenje pritiska sa samospojanjem sa različitim nivoima kapaciteta. Cijev za dovod vode izrađena je od čeličnih cijevi različitih promjera i spojenih prirubnicama. Električnom pumpom visokog dizala upravlja zaporni ventil.

2. Gumeni ležaj je ugrađen u vodilicu svake faze potapajuće pumpe; Rotor je pričvršćen na osovinu pumpe konusnom čahurom; Kućište vodilice integrirano je s navojima ili vijcima. 3. Nepovratni ventil je instaliran na gornjem dijelu potopne pumpe za podizanje kako bi se izbjegla oštećenja jedinice uzrokovana propadanjem vode.

4. Gornji dio potopljene osovine motora opremljen je sprečivačem labirintnog pijeska i dvije obrnuto sastavljene uljne brtve kostura za sprječavanje ulaska živog pijeska u motor.

5. Potopni motor ima ležaj podmazan vodom, a donji dio je opremljen gumenim filmom za reguliranje pritiska i oprugom za regulaciju pritiska kako bi se formirala komora za regulaciju pritiska za regulaciju promjene pritiska uzrokovane temperaturom; Namot motora ima polietilensku izolaciju,

Za magnetsku žicu za vodu i struju od najlonskih trajnih traka obloženih trajnih proizvoda, način povezivanja kabela je prema postupku spajanja kabela QJ. Uklonite izolaciju spoja, ostružite sloj boje, spojite ih, čvrsto zavarite i omotajte sloj sirove gume. Zatim omotajte 2 ~ 3 sloja vodootporne ljepljive trake, omotajte 2 ~ 3 sloja vodootporne ljepljive trake izvana ili omotajte sloj gumenog pojasa (unutrašnji pojas za bicikl) vodenim ljepilom kako biste spriječili prodiranje vode.

6. Motor je zapečaćen preciznim zavrtnjima, a izlaz kabla zapečaćen je gumenom zaptivkom. 7. Gornji kraj motora ima otvor za ubrizgavanje vode, otvor za odzračivanje i otvor za odvod na donjem dijelu.

8. Donji dio motora opremljen je gornjim i donjim potisnim ležajevima. Na potisnom ležaju postoje utori za hlađenje. Potisni disk od nehrđajućeg čelika je istrošen uz njega, koji se mijenja s gornjom i donjom aksijalnom silom pumpe za vodu.